中華石化網訊 今年6月，印度阿波羅輪胎公司同美國固鉑輪胎橡膠公司達成協議，將出資25億美元對后者實施并購。此項交易預計今年下半年完成，屆時印度阿波羅輪胎公司將成為世界第七大輪胎公司。此次并購波及到兩家中國輪胎企業——固鉑成山(山東)輪胎有限公司和固鉑(昆山)輪胎有限公司。
國際并購在一定程度上可帶來資金、技術、設備和管理理念，推動了產品、產業結構調整升級和企業制度創新、管理水平提升，但是另一方面也帶來了風險——
我國企業資產流失的風險。國際并購往往以低于公司現值的價格收購。控制公司后，又會停止使用原有商標，造成企業有形和無形資產的流失。而采用舉債方式的并購，將進一步提高資產流失的風險。印度阿波羅輪胎通過百分之百舉債出資25億美元收購固鉑輪胎，其中阿波羅銀行借款4.5億美元，固鉑輪胎通過自身發債和銀行借款融資21億美元。并購后固鉑輪胎新增負債19億美元，年融資成本在1.5億～2億美元之間，而固鉑輪胎前5年平均稅前利潤約1億美元。并購后企業每年的利潤尚不足以支付高額利息，極有可能導致資金緊張，公司被用于抵押的各種有形、無形資產或將面臨流失和蒸發。
我國產業內憂外患的風險。在2012年的全球輪胎75強排行榜中，中國共有31家企業，而印度有10家企業。雖然中國輪胎產量及進出口量均位居世界第一，但是我國50%以上的原國有輪胎企業被跨國公司并購，國內子午胎市場80%的份額被外商投資企業侵蝕。印度輪胎工業已經進入一個快速增長階段，雖然全國只有39家輪胎企業，但排名前3位的輪胎公司阿波羅輪胎、MRF、J.K.輪胎在印度占有60%以上的市場份額，已形成高度的集中。此次并購，必將利用固鉑輪胎的技術優勢、固鉑成山的成本優勢，先是侵占中國市場，進而奪取國際市場，逐步擠壓、掌控、掏空中國輪胎產業。
印度阿波羅輪胎公司舉債并購美國固鉑輪胎橡膠公司，這一舉動揭示了輪胎行業國際并購新動向，給我國輪胎產業敲響了警鐘，須引起高度重視。為促進我國民族輪胎企業發展，山東檢驗檢疫局建議：加強輪胎行業整合。鼓勵國內輪胎企業兼并、重組、整合資源，提高行業集中度;積極實施“走出去”戰略，以收購和投資等方式，到國外投資辦企業，實現市場化、多元化、國際化經營。加強輪胎品牌建設。加大產品的宣傳推廣力度，增加技術研發投入，提升出口輪胎質量檔次，培育具有自主知識產權的出口品牌，提升企業的核心競爭力。加強輪胎產業宏觀調控。通過制定產業政策、升級技術標準等手段，促進我國輪胎企業調結構、轉方式，扶持民族輪胎企業做大做強。同時，規范市場秩序，嚴格落實外資輪胎項目的核準制度，防范發生危及產業安全的并購行為。
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