大唐化工研究院開發的MTP(甲醇制丙烯)催化劑，近日通過了中國石油和化學工業聯合會組織的成果鑒定。鑒定意見顯示，該催化劑性能領先于世界同類產品。我國MTP催化劑依賴進口的時代宣告結束。

該催化劑采用創新晶面導向合成技術，其表面修飾及雙功能分子篩技術可有效提高催化劑的綜合性能。截至目前，大唐化工研究院已經完全掌握了MTP催化劑制備的成套技術，構建了從MTP催化劑的分子篩原粉合成、改性、成型，規模化生產和再生等成套技術，形成了較為完善的自主知識產權體系。該項目已申請MTP催化劑相關專利10余項，其中授權6項。

據了解，MTP是煤制烯烴的核心技術，而MTP催化劑則是從甲醇到丙烯這一反應過程的關鍵。隨著我國煤制烯烴技術的發展，MTP催化劑需求量不斷增加。此前，我國沒有掌握這一核心技術，所需產品只能全部依賴進口。

該催化劑不僅填補了國內這一領域的空白，而且以年產46萬噸丙烯項目測算，僅催化劑采購費用，每年可節省外匯折合人民幣4000萬元。而且，新型催化劑提高了目標產品中的丙烯收率，降低了低碳烷烴收率和噸丙烯甲醇單耗，使現有MTP裝置經濟性更好。

大唐化工研究院院長李春啟告訴記者，大唐內蒙古多倫煤化工項目是我國首個煤制聚丙烯示范工程，采用的正是MTP技術，MTP催化劑年均需求量300余噸。大唐化工研究院圍繞項目需求和產業需要，于2008年開始了MTP催化劑的研發工作，并于2012年成功申請國家“863”課題。MTP催化劑工業側線試驗完成后，大唐化工研究院開始催化劑工業化應用的積極準備，通過尋找合作廠家，最終完成了70噸工業試用催化劑的生產，并于2013年10月獲得催化劑工業試用成功。

在工業試用成功的基礎上，大唐化工研究院與催化劑生產廠家達成合作意向，于2014年建成一條年產1000噸MTP催化劑生產線。利用該生產線，大唐化工研究院生產出了多倫MTP裝置一個反應器150噸的催化劑使用量。

大唐內蒙古多倫煤化工公司技術負責人介紹說，大唐化工研究院研發的MTP催化劑是我國第一個獲得工業化應用的國產MTP催化劑。2014年6月25日，該院提供的150噸MTP催化劑在大唐多倫煤化工MTP裝置反應器C中裝填完畢。自此，多倫煤化工單個反應器完全采用了國產MTP催化劑，標志著大唐化工研究院自主研制的MTP催化劑由工業試用階段全面進入工業化應用階段。年產46萬噸MTP項目采用該催化劑后，綜合效益至少提高7000萬元。

新聞快評

產研結合達通途

如果單從數量的角度考量，我國無疑是專利大國。但是，許多專利技術躺在抽屜里睡大覺，難以轉化為現實生產力，更無法實現產業化。造成這一現狀的原因雖然不少，但產研不結合是天塹。大唐化工研究院在較短時間內使MTP催化劑科研成果走出實驗室、走向產業化的實踐充分說明，創新的驅動力來自需求，科研的產業化需要市場，產研結合才能使天塹變通途。

時下，一些化工企業抱怨調結構、轉方式找不到途徑，感到升級難、轉型更難。這種難的背后，其實是創新供給不足。一方面，一些企業沒有充分認識到自身才是創新主體，因而不注重創新，不重視研發，一味依賴于外部新技術的提供，導致企業缺乏核心、自主、專有技術，發展后勁不足;另一方面，有的企業在研發方面不考慮實際需求，單純為研發而研發。這些現象的實質，其實就是產和研的脫節，這也是我國雖然是專利大國，卻成不了技術強國的重要原因。

企業只有從調結構、轉方式的自身需求做起，從市場對新產品的需求做起，從科研成果的產業化做起，理順產學研用關系，著力構建以企業為主體、市場為導向、產學研相結合的技術創新體系，才能找到精準的研發方向，進而通過創新驅動實現企業的可持續發展。