本輪調價周期內，國際油價呈震蕩整體上漲走勢，原油變化率持續在正值低位小幅上漲，國內成品油調價幅度再次在50元/噸的調價“紅線”附近徘徊。

2月24日為本輪汽、柴油計價周期的第八個工作日，大宗商品分析機構卓創資訊測得原油變化率為0.86%，預計對應汽、柴油價格將上調40元/噸。按照現行國內成品油定價機制規定，上調或下調幅度不足50元/噸，國內成品油限價將不作調整。故該機構預測稱，本輪成品油調價擱淺可能性較大。

另一家大宗商品分析機構中宇資訊在其報告中稱，截至本輪第八個工作日，中宇資訊測算原油變化率為1.54%，中宇原油估價54.963美元/桶，較基準價漲0.833美元/桶，對應幅度30元/噸。暫預計本輪成品油零售限價不作調整。

預測結果同樣顯示為調價擱淺的，還有隆眾資訊。這家機構2月24日測得的原油綜合變化率為0.30%，預計對應上調幅度為10元/噸。隆眾資訊成品油分析師王倩倩對界面新聞表示，當前已至本輪調價周期的第八個工作日，本輪汽柴油調價擱淺基本已成定局。

在她看來，本輪成品油調價之所以擱淺，主要是由于國際原油市場空好因素博弈，未能形成持續的漲勢或跌勢，原油一直處于高位震蕩態勢。盡管原油輸出國組織(OPEC)履行減產承諾帶來利好，但美國頁巖油產出復蘇引發市場擔憂則帶來利空;此外，2月伊拉克南方原油出口量繼續減少，美國庫存居高不下等利空消息，均使得國際油價來回拉鋸，最終使本輪調價趨于擱淺。

不過，卓創資訊成品油分析師孟鵬指出，由于距本輪調價窗口開啟還剩兩日，若這期間原油連續上漲，原油變化率所對應的成品油限價上調幅度極大可能會達到50元/噸，國內的成品油限價將會延續上輪調價態勢，踩50元/噸的調價“紅線”上調。

中宇資訊成品油分析師李鳳姣也認為，若原油期貨收盤均漲1美元/桶，則本輪油價將壓線上調50元/噸。

與前述三家機構不同，大宗商品市場信息服務商安迅思24日的報告預測，下周二國內汽柴油零售價將小幅上調。該機構監測數據顯示，截至2月23日，安迅思成品油價格變化率指數為0.85%，國內汽柴油零售上漲幅度約35元/噸。

安迅思認為，受OPEC履行減產協議、沙特減少出口船運量和美國庫存增幅不及預期等支撐，國際油價在本周內小幅上漲;與此同時，美國原油出口翻番又拖累油價止漲回跌。“若未來兩日原油保持目前的價格水平，則此輪汽柴油零售價將貼‘紅線’上調。”安迅思在其報告中稱。

另據美國油服公司貝克休斯發布的最新數據顯示，美國運營的油田鉆井數量為602個，較上周增加5個。由于市場擔憂不斷增加的美國原油產量影響全球原油市場供需再平衡的進展，令當天油價承壓。

截至北京時間2月25日收盤，WTI原油期貨價格下跌0.46美元，跌幅0.84%，報53.99美元/桶;布倫特原油期貨下跌0.59美元，跌幅1.04%，報55.99美元/桶。

目前，2017年已經進行三輪調價，呈“兩漲一跌”。第四輪(本輪)成品油價格調整的最終結果，國家發改委將于2月28日公布。