車主們都提前給愛車加好油了沒有？11月15日，國家發改委通知，根據近期國際市場油價變化情況，按照現行成品油價格形成機制，自2017年11月16日24時起，國內汽、柴油價格(標準品，下同)每噸分別提高265元和250元。調價落地后，蘭州92號汽油售價上調至6.68元/升，95號汽油售價上調至7.13元/升，98號汽油售價上調至7.58元/升，0號柴油售價上調至6.29元/升。下一輪成品油調價窗口將于11月30日24時開啟，國內資訊公司預測認為，擱淺或下調的概率較大。       私家車主加滿一箱油將多支出10.5元       本輪油價上調是2017年以來第十次上調，至此，今年以來調價格局呈現“十漲六跌六擱淺”。漲跌互抵后，汽油累計上調365元/噸，折合升價92號汽油為0.29元；柴油累計上調350元/噸，折合升價0號柴油為0.29元。汽、柴油零售限價累計上調分別達到970元/噸、930元/噸。折合升價，92號汽油累計上調0.76元/升，0號柴油累計上調0.78元/升。對于消費者來說，與年中相比較，用油成本大幅增加，加滿一箱50L的92號汽油，將多支出38元左右。       油價上調，成品油終端消費者用油成本肯定將增加。以一輛油箱容量在50L的家用汽車為例，加滿一箱92號汽油將多花10.5元。從油耗方面來計算，以月跑2000公里，百公里油耗在10L的小型私家車來計算，到下次調價窗口(即2017年11月30日24時)開啟之前，消費者用油成本將增加21元左右；物流行業柴油車用油成本增加較為明顯，以月跑10000公里，百公里油耗在38L的斯太爾重型卡車來計算，燃油成本將增加約400元左右。       下一輪調價擱淺或下調概率較大       下一輪成品油調價窗口將于11月30日24時開啟。隆眾石化網分析師李彥表示，以當前的國際原油價格水平計算，下一輪成品油調價開局將呈現下調的趨勢，幅度在60元/噸左右。這樣的幅度意味著，下一輪調價周期的趨勢可能相對較弱。近期國際油價出現高位回落跡象，主要由于減產相關的利好已被消化，同時美國原油產量創歷史新高并持續向上，給供應端再度帶來壓力，基本面的表現也難以支撐油價長時間站在高位。前期油價的瘋漲主要靠預期及心態利好支撐，另外就是美國庫存的下降，而目前美國庫存也出現了回升的跡象。因此預計下一輪成品油調價下調或擱淺的概率較大。       “綜合分析，下一輪成品油零售限價下調概率較大，屆時，這將是成品油下半年的首次下調。”卓創分析師楊霞認為。       中宇資訊分析師馬建彩則分析認為，新一輪計價期目前呈現70元/噸左右的下調預期，而近幾日國際油市利好散盡，后期上行空間有限，因此下輪調價擱淺的可能性較大。       汽油92號 6.68元/升       汽油95號 7.13元/升       汽油98號 7.58元/升       柴油0號 6.29元/升

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