總投資9.6億元的廣西天盛油氣碼頭7月2日在欽州市正式投產(chǎn)。該油氣碼頭的投產(chǎn)，將從根本上解決廣西液化氣氣源緊張的局面。
據(jù)欽州市委書記黃道偉介紹，廣西天盛油氣碼頭項目總投資9.6億元人民幣，其中液化氣系統(tǒng)投資5.2億元，碼頭、公用工程、油品及化工罐區(qū)投資4.4億元。
該項目設計吞吐能力為液化氣每年60萬噸，成品油及化工產(chǎn)品每年95萬噸，是目前西南地區(qū)功能最齊全、設備最完善、最大的專業(yè)油氣碼頭。該油氣碼頭投產(chǎn)后，將被列為廣西液化氣的儲配基地，成為廣西最大的冷凍液化氣庫，將從根本上解決廣西液化氣氣源缺乏的問題。
欽州市市長湯世保說，天盛油氣碼頭的投產(chǎn)，將使廣西液化氣的供應、價格等更加趨于穩(wěn)定。目前，廣西每年使用液化氣約50萬噸，而天盛碼頭設計年吞吐量為60萬噸。為解決氣源問題，公司已與伊朗、馬來西亞等國家的石油公司達成了合作意向，與國外的液化氣生產(chǎn)公司有了直接的業(yè)務來往，將降低液化氣的零售成本。以前，廣西沒有足夠的液化氣儲備，無法對市場進行及時調(diào)控，氣價對廣東的依賴性很強。現(xiàn)在，天盛碼頭擁有9萬噸的儲備量，在國際液化氣價格頻頻變動時，大型液化氣罐仍儲備有足夠終端市場的消費量，液化氣的終端銷售價格將變得更加穩(wěn)定。
投產(chǎn)當日，天盛油氣碼頭迎來了一位“貴賓”——5萬噸級的挪威籍冷凍式液化石油氣船“帕森號”，這是第一艘停泊廣西的冷凍式液化石油氣船，也是廣西油氣碼頭第一次迎來冷凍式液化石油氣。該船卸下2.2萬噸冷凍式液化氣后，于當天下午離開了碼頭。
網(wǎng)站聲明：本網(wǎng)部分文章、圖片來源于合作媒體和其他網(wǎng)站，版權歸原作者所有。轉(zhuǎn)載的目的在于發(fā)揚石化精神，秉持合作共贏理念，傳遞更多石油化工信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負責。如有版權問題，請與我們聯(lián)系，我們將盡快刪除。
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該項目設計吞吐能力為液化氣每年60萬噸，成品油及化工產(chǎn)品每年95萬噸，是目前西南地區(qū)功能最齊全、設備最完善、最大的專業(yè)油氣碼頭。該油氣碼頭投產(chǎn)后，將被列為廣西液化氣的儲配基地，成為廣西最大的冷凍液化氣庫，將從根本上解決廣西液化氣氣源缺乏的問題。
欽州市市長湯世保說，天盛油氣碼頭的投產(chǎn)，將使廣西液化氣的供應、價格等更加趨于穩(wěn)定。目前，廣西每年使用液化氣約50萬噸，而天盛碼頭設計年吞吐量為60萬噸。為解決氣源問題，公司已與伊朗、馬來西亞等國家的石油公司達成了合作意向，與國外的液化氣生產(chǎn)公司有了直接的業(yè)務來往，將降低液化氣的零售成本。以前，廣西沒有足夠的液化氣儲備，無法對市場進行及時調(diào)控，氣價對廣東的依賴性很強。現(xiàn)在，天盛碼頭擁有9萬噸的儲備量，在國際液化氣價格頻頻變動時，大型液化氣罐仍儲備有足夠終端市場的消費量，液化氣的終端銷售價格將變得更加穩(wěn)定。
投產(chǎn)當日，天盛油氣碼頭迎來了一位“貴賓”——5萬噸級的挪威籍冷凍式液化石油氣船“帕森號”，這是第一艘停泊廣西的冷凍式液化石油氣船，也是廣西油氣碼頭第一次迎來冷凍式液化石油氣。該船卸下2.2萬噸冷凍式液化氣后，于當天下午離開了碼頭。
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