國家發(fā)改委正在研究制定促進二甲醚用于車用燃料以緩解汽柴油供應(yīng)緊張的政策措施。這意味著二甲醚作為清潔燃料替代石油將得到越來越廣泛的認同。據(jù)國家發(fā)改委工業(yè)司負責(zé)人透露，國家發(fā)改委近日召開了二甲醚產(chǎn)業(yè)發(fā)展座談會，就二甲醚產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向和思路及替代石油類產(chǎn)品的可行性和操作性進行了專題研討，主要目的是為將來制定二甲醚產(chǎn)業(yè)發(fā)展的具體政策作準(zhǔn)備。目前我國已經(jīng)掌握了從甲醇生產(chǎn)二甲醚的全套技術(shù)，擁有完全的自主知識產(chǎn)權(quán)，技術(shù)已達到世界領(lǐng)先水平。業(yè)內(nèi)專家認為，  
      從技術(shù)和市場需求上看，二甲醚產(chǎn)業(yè)較快發(fā)展已具備條件，而在促進二甲醚用于車用燃料以緩解汽柴油供應(yīng)緊張的問題上，國內(nèi)汽車工業(yè)協(xié)會和幾大汽車生產(chǎn)企業(yè)、中石油、中石化均表示了支持的態(tài)度。二甲醚作為汽車燃料時可以替代柴油，尾氣排放能夠達到歐Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)。上海已實現(xiàn)第一臺二甲醚改造汽車。目前上海 市政府已經(jīng)把二甲醚汽車產(chǎn)業(yè)化列為清潔燃料汽車攻關(guān)項目，期望通過示范運行，在世博會之前形成1000輛以上二甲醚公交車的使用規(guī)模。此外，國際油價不斷攀升導(dǎo)致液化石油氣價格上升。為了降低成本，有的液化氣批發(fā)企業(yè)開始將二甲醚按20％左右的比例摻在液化石油氣中。目前液化氣的價格在5000元/噸以上，而二甲醚的出廠價格在4000元/ 噸左右，每噸便宜1000元左右。因此，受到液化氣銷售企業(yè)的追捧。光大證券化工行業(yè)研究員劉軍認為，在高油價驅(qū)動下，政府已經(jīng)不是能源替代的惟一推動因素，經(jīng)濟利益導(dǎo)向更成為二甲醚替代液化石油氣的主要驅(qū)動力。

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