圖：今晨，一家加油站的價格牌顯示，國Ⅲ汽油比國Ⅱ貴了0.15元/升
在一輪紛擾之后，國Ⅲ油終于揭開了價格的面紗：93號和97號油各漲了0.15元。“漲與不漲，都是一個問題。”業內人士稱，提價令國Ⅲ油對車主失去一定的吸引力。
廣東油氣商會有關負責人在接受記者采訪時稱，升價0.15元確實比較高。“國Ⅲ車那是沒有辦法，車上有OBD，不加國Ⅲ油發動機不會啟動，但其他車不會加這么貴的油”。
不過，該負責人也稱，北京在推行國Ⅲ時，也提升了油價，廣州并非開全國之先河。
發改委未有調價消息
廣州市政府在上月的新聞發布會上稱，對于國Ⅲ油價，市物價局已報呈省物價局、省發改委和國家發改委。之前有消息稱，國家發改委近日表示，不會在9月5日單獨批準廣州市實施新的油品價格，將在下一輪國家統一調價時一并批準，目前“維持原價”。
不過，這一消息很快被試點油站的油價所擊破，在中石油的油價牌上，清楚標明93號國Ⅲ汽油每升定價5.09元，比國Ⅱ貴了0.15元/升。中石化的97號國Ⅲ也由5.39元漲到了5.54元。記者昨日就此咨詢廣州市物價局，有關負責人不愿透露更多信息。
有關人士表示，國Ⅲ油的成本肯定高于國Ⅱ，不過這種成本提升并不大。真正影響油價并導致發改委不斷提價的原因，還是國際原油價格。“這兩年全國多次調整成品油價格，和原油價格一直在每桶70美元徘徊有關。”
成本上升司機不愿加
由于國Ⅲ油比國Ⅱ貴，有加油站的工作人員擔心會對目前的銷售有影響。
此外，有業內人士稱，目前廣州剛實施國Ⅲ，國Ⅲ油需求并不大，而國Ⅲ油的運輸和存儲卻要不菲的費用，如目前最小庫存的油庫也要2萬立方米，而國Ⅲ油無法放滿一個油庫，這樣一來就是浪費資源。
一位姓朱的司機給記者算了一筆賬：他一個月要加6—7次油，一次45升，如果加93號國Ⅲ汽油，那么每月要多支出40元左右。因此，“能加國Ⅱ油的時候，絕對不加國Ⅲ油。”
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