大連港集團公司日前發(fā)布公告，大連港認購錦州港非公開發(fā)行的Ａ股24600萬股股票，占錦州港本次發(fā)行后股本的18．9％。分析人士認為，此舉表明以大連港為龍頭的東北港口整合已進入實質性操作階段。 

　　大連港是我國東北地區(qū)最大的港口，擁有世界級的深水專業(yè)化港口設施和遍布世界的海上航運網絡，2008年大連港集團完成貨物吞吐量1．85億噸；錦州港是東北最靠近腹地的出?？?，極具后發(fā)優(yōu)勢，2008年，錦州港實現貨物吞吐量4723萬噸，同比增長34．5％，增長率在東北各港中位居首位。 

　　遼寧省對外開放辦公室秘書長唐審非說，兩港通過本次非公開發(fā)行股票進行資本層面合作后，將進一步實現資源共享、優(yōu)勢互補，綜合實力和區(qū)域競爭力將大幅提高。大連港和長興島組合港區(qū)以集裝箱干線運輸為重點，全面發(fā)展石油、礦石、散糧、商品汽車等大宗貨物中轉運輸。錦州港以石油、煤炭、糧食運輸為主，發(fā)展散雜貨和內貿集裝箱運輸，力爭在現有成績的基礎上，進一步做大做強，最終建成中國北方能源大港，并實現從綜合性港口向專業(yè)化能源碼頭的轉變。 

　　目前，東北沿渤海和黃海有葫蘆島港、錦州港、營口港、大連港、丹東港等較大港口，它們都位于遼寧省境內。預計到2010年，遼寧沿海港口群吞吐能力將超過5億噸，集裝箱吞吐能力達到1400萬個標準箱。
 

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