中國大型煉廠本月原油加工量4月預(yù)計(jì)將創(chuàng)下紀(jì)錄新高，或較3月水準(zhǔn)高出11%，因煉廠結(jié)束關(guān)閉狀態(tài)以滿足國內(nèi)燃料銷售改善局面，并等待官方自去年11月以來首次上調(diào)成品油價(jià)格。

　　12座主要煉廠計(jì)劃4月每日加工293．4萬桶原油，較3月增加約29萬桶；這12座煉廠合計(jì)占中國整體煉油產(chǎn)能的比例超過三分之一，多數(shù)位于東部及南部沿海。

　　煉廠和交易員均在等待政府宣布燃料零售價(jià)格，此前原油價(jià)格突破了理論上的4%的區(qū)間，恐怕會(huì)引發(fā)政府方面調(diào)整價(jià)格，最近一次上調(diào)油價(jià)是在去年11月11日。

　　分析師估計(jì)，中國可能很快會(huì)將汽油和柴油零售價(jià)格調(diào)高3-4%，且中國國內(nèi)燃料批發(fā)市場(chǎng)早已消化了這種預(yù)期。

　　不過煉廠官員曾提醒道，若政府方面遲遲不調(diào)高油價(jià)，恐怕會(huì)沖擊到他們的利潤，從而不得不減產(chǎn)。

　　"原油成本在最近幾個(gè)月穩(wěn)步上升，已經(jīng)讓我們感受到利潤率方面的壓力。"中石油一家煉廠的官員表示。

　　鎮(zhèn)海和齊魯?shù)却笮蜔拸S結(jié)束常規(guī)維護(hù)，受火災(zāi)影響的廣州煉廠也恢復(fù)運(yùn)營，這些煉廠的開工率達(dá)到峰值，即產(chǎn)能利用率達(dá)到93%。

　　柴油需求將進(jìn)一步上升，因耕種季節(jié)臨近，且強(qiáng)勁的經(jīng)濟(jì)成長支持工業(yè)活動(dòng)繼續(xù)增長。

　　作為全球第二大燃料市場(chǎng)，中國的汽油消費(fèi)量將繼續(xù)受到新車旺銷的推動(dòng)，分析師預(yù)期3月新車銷售料較上年同期增長30-40%，今年頭兩個(gè)月的增幅已達(dá)到67%。

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