“進口關稅下調了，國際油價也降了一個多月了，國內油價是不是快要下調了啊？”家住紫荊花路的汪祝兵來到位于西溪路上的中石化西溪路加油站加油。加油設備上顯示的油價依然是：97#汽油7.93元/升，93#汽油7.46元/升。事實上，汪祝兵的疑惑代表了杭城不少車主的心聲。
盡管7月15日Brent原油(倫敦洲際交易所布倫特原油)和WTI原油(紐約商業交易所西得州輕質原油)小幅振蕩，但迪拜、阿曼等8地國際原油現貨價格均持續下跌。分析指出，國際油價將保持振蕩下行的弱勢局面，這讓國內車主看到了油價下調的希望。
業內人士表示，多個成品油銷售商開始靠優惠方式提前消納囤貨，成品油今年首次降價或已步入倒計時。
部分民營加油站微調價
7月17日，市區多處加油站了解到，無論是中石化還是中石油各加油站均按兵不動，沒有任何優惠，價格基本保持在上次調價時候的水平。
中石化八字橋加油站相關工作人員說，近期是否要調價，還要等國家發改委新一輪的調價結果。
不過，部分民營加油站成品油價格略有下調，但位置大多較為偏遠。距離市區最近的是位于濱江區江南大道上的江三石油加油站，93#油比現行指導價便宜了8分錢/升。
優惠幅度最大的是位于蕭山義橋鎮的中球冠許賢加油站，93#油只要7.26元每升，比指導價優惠了0.2元每升。有些民營加油站油價雖然沒有優惠，但推出了加油洗車、積分換油的活動。
江三石油加油站負責人表示：“作為民營加油站，在保證油品質量的前提下我們的油價始終比中石油、中石化的低5分到1角錢。同時，因為經營體制不同，我們可以隨著國際原油價格的起伏及時、機動、靈活地調整油價，這也是相比國企油站的一點優勢吧。”
多位正在加油的車主在接受采訪時表示，只要目前的油價不漲價，暫時也能接受。不過，許多出租車司機則對油價變化較為敏感。
業內稱調價或一步之遙
財政部日前下發通知稱，自2011年7月1日起，我國大幅下調汽油、柴油、航空煤油和燃料油的進口關稅，其中柴油、航空煤油以零關稅進口。作為政策的直接受益者，國內成品油貿易企業受益匪淺。
業內分析，兩大集團的進口成本得以減輕，汽柴油進口價格倒掛的局面可能得以扭轉。在市場流通資源相對充足、供應有保障的前提下，價格下行信號漸強。
在近一個月內，國際油價整體處于下跌態勢，國內油價為何沒有下調呢？專業人士稱，根據規定，紐約、布倫特和迪拜等三地原油加權變化率連續22個工作日達到4%時，國內成品油價格就可以調整。但布倫特油價跌幅較小，如7月15日收盤仍高達118.34美元，拖了國內調價的后腿。
2008年7月，國際油價突破145美元/桶，國內97#油價為6.32元/升、93#油5.97元/升。目前，國際原油價格雖然僅是2008年7月的7成左右，但國內汽油價格早已比當時高出26%左右，創出歷史最高水平。
專家指出，若在國際油價保持穩中有跌的情況下，7月國內可能迎來年內首個成品油價格下調窗口。據悉，國家成品油定價機制正在醞釀改革，調價周期、調價幅度都可能縮小。當國際油價下跌時，國內的車主們就不用苦苦等待油價下調了。
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