2月9日，中遠海運重工有限公司所屬南通中遠船務為英國DANA石油公司設計建造的圓筒型浮式生產儲卸油平臺總包項目“希望6號”完工開航。中遠海運重工供圖      上海2月9日電，總部設在上海的中遠海運集團9日宣布，集團所屬中遠海運重工有限公司旗下主力船廠——南通中遠船務為英國DANA石油公司設計建造的圓筒型浮式生產儲卸油平臺(FPSO)總包項目“希望6號”(WESTERNISLES)當天在啟東宣告完工開航。       這是中國船廠首次為國外石油公司完整建造的FPSO總包項目。標志著中國海工裝備制造業(yè)實現了從中端產品向高端產品設計建造的里程碑式的重大跨越。該平臺將拖航至英國北海區(qū)域投入作業(yè)，為DANA石油公司發(fā)展北海業(yè)務和建立新生產線發(fā)揮重要作用。       該FPSO平臺主甲板直徑78米，高度36.5米，總重近28000噸。上部模塊主要由原油分離裝置、生產水處理裝置和氣體壓縮裝置(包括水露點分析裝置)組成。總液氣處理能力50000桶/天，最大原油處理能力44000桶/天，最大原油存儲量為400000桶及40MMscfd的氣體處理能力。       它滿足挪威DNVGL船級社規(guī)范和英國IVB獨立第三方驗證的要求，參照挪威NORSOK標準，可連續(xù)在海上服役20年。平臺自動化控制程度高、安全可靠性強，報警點多達17000多個，符合PED壓力設備準則、ATEX防爆要求、OSCR安全規(guī)范及PUWER/FPEER/LOLER等英國規(guī)范要求。不僅填補了中國海工設計建造技術的多項空白，在全球FPSO市場也屬一流水準。       據介紹，“希望6號”項目是中國海工裝備制造企業(yè)從國外獲得的第一個從設計、采購、建造、調試到部分海上安裝和運輸的總包一站式交鑰匙工程(EPC)。在技術設計、模塊建造和平臺調試上首次實現了中國FPSO項目的總體完成，多項技術填補了國內海工空白，達到世界領先水平。       DANA公司全球項目總監(jiān)EikoVanDalen表示，“該FPSO是設計卓越和工藝出眾的顯著典范，體現了中遠海運員工一流的的工藝和技能水平。英國北海標準是世界上海工裝備的最高標準，我們?yōu)榻桓读朔洗藰藴实腇PSO而感到驕傲。”       在9日的開航慶典儀式上，來自韓國國家石油公司、英國DANA石油公司、伊藤忠商事石油勘探公司、中國國家工信部、中遠海運重工有限公司等相關各方的嘉賓共同為“希望6號”主禮，為FPSO平臺開航送上祝福。

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