中國(guó)寧德時(shí)代公司和德國(guó)戴姆勒卡車股份公司20日共同宣布擴(kuò)大雙方全球合作伙伴關(guān)系。寧德時(shí)代將從2024年開始為梅賽德斯-奔馳eActros LongHaul長(zhǎng)途電動(dòng)卡車供應(yīng)電池。雙方還將共同設(shè)計(jì)和開發(fā)適配卡車的下一代電芯和電池包。

總部位于福建的寧德時(shí)代是全球領(lǐng)先的鋰離子動(dòng)力電池和儲(chǔ)能電池研發(fā)制造公司。戴姆勒卡車則是德國(guó)三大車企(大眾、寶馬、戴姆勒)之一戴姆勒旗下的商用車部門，擁有梅賽德斯-奔馳等多個(gè)品牌。

當(dāng)天公布的合作細(xì)節(jié)顯示，寧德時(shí)代將為計(jì)劃于2024年量產(chǎn)的梅賽德斯-奔馳eActros LongHaul電動(dòng)卡車供應(yīng)鋰離子電池包，供應(yīng)期將至2030年后。寧德時(shí)代為該車型提供的電池組將具備超長(zhǎng)的循環(huán)壽命以及超強(qiáng)快充能力，以滿足電動(dòng)長(zhǎng)途卡車的獨(dú)特要求。此外，為靈活適配不同的應(yīng)用場(chǎng)景和未來(lái)電動(dòng)卡車車型，雙方還將著眼于高模塊化和可擴(kuò)展性的特點(diǎn)，對(duì)下一代電芯和電池包進(jìn)行共同設(shè)計(jì)與開發(fā)。

此前，雙方已于2019年圍繞梅賽德斯-奔馳eActros、福萊納 eCascadia和福萊納 eM2車型簽訂了鋰電池電芯和模組的全球供應(yīng)協(xié)議。2020年9月，戴姆勒卡車宣布推出eActros LongHaul，續(xù)航里程長(zhǎng)達(dá)500公里，實(shí)現(xiàn)了長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)墓?jié)能減排。

戴姆勒卡車股份公司董事會(huì)主席、戴姆勒股份公司董事會(huì)成員杜墨(Martin Daum)當(dāng)天表示，建立強(qiáng)有力的伙伴關(guān)系有利于履行氣候變化《巴黎協(xié)定》承諾并實(shí)現(xiàn)道路運(yùn)輸碳中和的最終目標(biāo)。“深化與寧德時(shí)代的合作關(guān)系將為我們加速電動(dòng)化進(jìn)程、引領(lǐng)卡車行業(yè)零排放發(fā)揮關(guān)鍵作用。從2021年開始，我們將合力推出一系列以消費(fèi)者為導(dǎo)向的創(chuàng)新電動(dòng)卡車量產(chǎn)車型。”

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