9月10日，中石油在昆明宣布，中緬油氣管道工程中國境內段在云南昆明開工，此前的6月3日，中國國務院總理溫家寶和緬甸聯邦政府總理登盛，在緬甸共同啟動中緬油氣管道的正式開工建設。
據中石油透露，兩條管道均起于緬甸皎漂市，從云南瑞麗進入我國，預計將在2013年投入使用。相關人士此前曾向中國經濟時報記者表示，中緬油氣管道項目的建設，將在中國西南地區開辟新的油氣資源陸路進口通道，分散和化解能源運輸風險，增強中國應對國際復雜局勢的能力。
至此，中國規劃布局的東北、西北、西南陸上和海上四大油氣戰略通道已全部進入具體實施階段，陸上的其它兩條國際能源大通道包括年輸油量1500萬噸的中俄原油管道，以及在中哈原油管道和中哈天然氣管道的基礎上建成的中亞天然氣管道單線。
根據此前公開的協議，中緬油氣管道初步設計輸油能力為每年向中國輸送2200萬噸原油、120億立方米的天然氣，政策維持30年不變。天然氣主要來自緬甸近海油氣田，原油主要來自中東和非洲。
“之前原油是通過馬六甲海峽運往中國，但當地并不穩定，一旦封鎖后，就失去了這條能源通道。”上述人士指出，原油和天然氣通過緬甸的管道進入中國國內，不僅能降低運輸成本，也能減少運輸風險。
中石油方面表示，中緬油氣管道工程的建設將在我國西南地區開辟新的油氣資源陸路進口通道，一方面有利于促進我國能源進口多元化，增強國家能源供應保障能力；另一方面有利于促進西南地區基礎設施建設，優化西南能源結構，促進和帶動云南經濟社會發展，造福各族人民群眾。
“中國原油的消耗近幾年一直在不斷攀升，其中超過一半的原油依賴進口，未來能源的消費將越來越多，中緬油氣管道建成后將進一步緩解我國油氣儲量不夠的現狀。”北京正略鈞策管理咨詢機構合伙人程鵬在接受本報記者采訪時指出，中緬油氣管道的開通將進一步改善我國能源供給的格局。
事實上，中緬油氣管道工程是建設國家能源通道的重要舉措，也是推動國家西部大開發戰略實施的重點工程。在中緬油氣管道境內段工程開工的同時，中石油云南千萬噸煉油項目在昆明奠基。這是與中緬原油管道配套建設的下游項目，整個項目計劃于2013年建成。
“通過下游產業鏈的發展，中石油進一步完善了在國內能源消費市場的均衡布局，有利于其均衡發展煉廠和布局油氣資源。”程鵬表示。
據悉，中緬油氣管道境內段工程入境后，輸油管道經貴州到達重慶，輸氣管道經貴州到達廣西。國內段天然氣管道干線長1727公里，原油管道干線長1631公里，途經4省區市、23個地級市、73個縣市。