據(jù)悉，中石化和中石油在8月份大幅度減少汽油的出口后，可能在9月份繼續(xù)減少汽油出口，甚至會象征性暫停汽油出口。
　　這是在8月初國家發(fā)改委明確發(fā)出了保持成品油價格穩(wěn)定的信號，并要求中石油和中石化嚴格控制成品油出口后，兩大公司做出的正面反應。
　　一位國際石油交易商對記者說，這個舉動和國內(nèi)的成品油供應格局沒有太大的關系，畢竟兩家公司的8月份出口總和已經(jīng)降低到不足10萬噸。一位國內(nèi)石油證券分析員也表示，和兩大公司每月將近400萬噸的石油產(chǎn)量相比，數(shù)萬噸的增減是“象征性”的，對公司的業(yè)績影響不大。
　　據(jù)悉，國內(nèi)另外一家中外合資以出口成品油為主的大連西太平洋煉油繼續(xù)保持適度出口。
　　發(fā)改委人士稱，6月份以來，國際原油價格出現(xiàn)持續(xù)上漲，最高曾達到每桶78美元。這給我國的石油供應帶來了很大壓力。2006年我國石油對外依存度已高達47%，在原油價格已經(jīng)與國際市場接軌的情況下，成品油與原油的價格倒掛問題會進一步加劇我國石油企業(yè)煉油環(huán)節(jié)虧損的矛盾，造成部分地方小煉廠停產(chǎn)，影響國內(nèi)成品油供應。
　　國內(nèi)的油品市場是以柴油的供求平衡為基準，在工藝上必然造成汽油的富足，所以多年來出口汽油的多寡成為調(diào)節(jié)國內(nèi)成品油供應的重要手段。
　　目前兩家國內(nèi)石油巨頭在煉油越煉越虧的狀態(tài)下保持原油加工量的旺盛增長，并放棄利潤相對豐厚的出口市場就是“有形之手”調(diào)控成品油供應穩(wěn)定最重要的一部分。
　　發(fā)改委人士說，他們已要求中石油、中石化兩個公司開足馬力生產(chǎn)，增加原油加工數(shù)量，控制成品油出口，確保國內(nèi)市場供應。同時，要嚴格執(zhí)行國家規(guī)定的價格政策，保持合理的批零差率，對系統(tǒng)內(nèi)外的加油站供油一視同仁，保持油價的基本穩(wěn)定。目前兩大公司生產(chǎn)正常，供應是有保障的。
　　中石化人士此前表示，公司努力保證國內(nèi)成品油的供應，不僅是承擔社會責任，也看重長期利益。
　　中石油則宣布，旗下的華南銷售公司今年甚至采取進口成品油“補貼”國內(nèi)的做法。截至目前，華南銷售已從我國周邊國家進口近10萬噸汽柴油保障供應，盡管每噸虧損近千元。
　　業(yè)內(nèi)人士也同時指出，南方是經(jīng)濟最發(fā)達、油品消費量最多的地區(qū)。兩大石油公司在保障供應的同時也確保了公司對市場的占有，對公司的長期戰(zhàn)略利益有所幫助。
中石化和中石油此前宣布將在下半年保持原油加工的高負荷率，油品供應持續(xù)增加。