近日，由于國內大型煤炭企業醞釀漲價，致使國家發改委緊急發文，要求神華、中煤等國企做好煤價穩定工作。與此同時，醞釀已久的環渤海煤炭指數也將于下周發布。如此一來，這個新型價格指數將會成為未來煤炭業的價格風向標。

    據記者了解，近期國內幾家大型煤炭企業醞釀將煤炭價格推高10%。國家發改委得知此消息后立即發文，要求神華、中煤等煤炭國企維持年度合同煤價，將因漲價而多得資金于6月底前退還相關企業。隨后，神華、中煤等國企立即表示將帶頭做好穩定煤價的工作。

    一位煤企的銷售人員告訴記者，“合同煤價與市場煤價每噸價差在100元~200元左右，如果各大電力企業依然市場煤價購買煤炭的話，將會出現虧損的狀況，但按照合同煤價購買煤炭基本可以收支平衡。”

    根據中金公司發布研究報告，國家發改委要求煤企將煤價維持在合同價之內，是出于對下游的電力和鋼鐵等企業經營業績惡化與通脹的擔憂。　　

    但是許多業內人士認為，合同煤價是一年一次的長協價格，不很靈活，較難將煤價市場化運作。　　

    據了解，為推動煤炭市場化，在2009年年底時，發改委發出了《關于完善煤炭產運需銜接工作的指導意見》，《意見》鼓勵簽訂長期合同，煤價實行市場定價，建立和完善電煤市場價格指數。　　

    根據此《意見》，在國家發改委價格司授權下“環渤海煤炭指數”即將發布。秦皇島海運煤炭交易市場總經理王立鋒表示，“環渤海煤炭指數”將會采集環渤海地區包括秦皇島港、京津唐、曹妃甸以及黃樺港等四大港口的60余個企業的信息匯萃而成，包容了4.5億~4.6億噸下水煤價格信息。這些港口的下水煤量占全國下水煤總量的90%以上，所以“環渤海煤炭指數”將會比澳大利亞BDI煤炭指數更加權威。