“工匠精神”自2016年年初在《政府工作報告中》被李克強總理提出后，隨即紅遍大江南北。而“工匠精神”所注重的“追求極致”的品質(zhì)，正是目前我國制造業(yè)亟待提高的部分。長三角區(qū)域作為中國經(jīng)濟增長的重要引擎，其制造業(yè)的發(fā)展對我國制造業(yè)水平的提升有著至關(guān)重要的作用。在長三角地區(qū)挑選出最具工匠精神的制造業(yè)企業(yè)，也在很大程度上代表了我國制造業(yè)的整體發(fā)展趨勢。
電池是我國制造業(yè)中一個很小的細分行業(yè)，但在電池行業(yè)中的多年深耕，讓超威集團在對電池產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)等多方面“追求極致”，詮釋了蘊含在中國制造業(yè)中的“工匠精神”。
以鋰電池產(chǎn)品為例。盡管超威集團在10年前就開始涉足鋰電領(lǐng)域，但多年來只是在研發(fā)上進行不斷的積累，盡管一直在進行鋰電項目的技術(shù)探索，但很長一段時間只止于實驗室。用超威集團研究院名譽院長劉孝偉的話說，超威在鋰電方面一直持謹慎態(tài)度，因為超威意識到鋰電還有很多問題沒有解決，在此之前上馬鋰電產(chǎn)品，是對消費者的不負責。
隨著在鋰電技術(shù)領(lǐng)域的不斷摸索，超威逐步開發(fā)并量產(chǎn)鋰電產(chǎn)品，但安全始終是超威堅守的“底線”。超威集團旗下專門從事鋰電研發(fā)、生產(chǎn)的超威創(chuàng)元有限公司副總裁孫延先曾表示，超威創(chuàng)元研發(fā)的聚合物軟包鋰離子電池，盡管并非主流動力電池產(chǎn)品，但相對更為安全。電池外包裝僅有0.15毫米，對電池沒有束縛力，不會發(fā)生爆炸;再加上超威創(chuàng)元在結(jié)構(gòu)方面的獨特設(shè)計，進一步降低電池的燃燒概率，確保電池的安全性。而在電池的使用過程中，超威創(chuàng)元還將消防技術(shù)與鋰電技術(shù)相結(jié)合，使電池起火后，消防裝置可以馬上釋放并進行滅火。同時，超威創(chuàng)元通過對每塊電池的管理，可以提前預(yù)測電池可能出現(xiàn)的狀況，并由管理系統(tǒng)主動提醒用戶維修。經(jīng)過類似一系列在安全性方面的不懈努力，超威集團鋰電產(chǎn)品在國內(nèi)多個品牌的純電動汽車上運行超300億公里的情況下，實現(xiàn)安全“零”事故。
針對鋰電池即將面臨的回收問題，超威集團也考慮布局在前。超威創(chuàng)元設(shè)計的鋰離子電池“IDBMS”系統(tǒng)，通過在每個鋰電池內(nèi)部設(shè)置具有GPRS定位功能的電子裝置和可以讀取數(shù)據(jù)的芯片，對超威所有出廠鋰電池進行全生命周期跟蹤，通過這種“電子身份證”實現(xiàn)對電池的全程監(jiān)控，推動電池回收。早在今年年初就走進人們視線的“一度電標準模塊”，通過對裝配在電動汽車上的電池實行模塊化管理，使電池模組的尺寸大小更統(tǒng)一，電池裝卸更容易，對電池故障的判斷更精準，后期的梯次利用更方便。
盡管鋰電產(chǎn)品只是超威集團近年來才發(fā)展起來的新業(yè)務(wù)，但其在鋰電領(lǐng)域的極致追求，讓超威鋰電在各領(lǐng)域的發(fā)展，始終站在高起點上，而這僅是超威集團詮釋“工匠精神”的一個縮影。中國工業(yè)也正是需要千千萬萬像超威集團這樣“追求極致”的制造業(yè)企業(yè)，才能夠?qū)?ldquo;中國制造”提升到“中國質(zhì)造”的新高度。
本網(wǎng)轉(zhuǎn)載自其它媒體的文章及圖片，目的在于弘揚石油化工精神，傳遞更多石油化工信息，宣傳國家石油化工政策，推廣石油化工企業(yè)品牌和產(chǎn)品，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負責，在此我們謹向原作者和原媒體致以敬意。如果您認為本站文章及圖片侵犯了您的版權(quán)，請與我們聯(lián)系，我們將第一時間刪除。
